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精選案例

攪拌車司機們,請為自己負責!

2018-10-11 14:56:17

  人生在世,每個人肩上都背負了很多東西,責任或是夢想,在城市打拼的每個人,也都扮演著不同的角色,有每天穩坐辦公室的,也有在外風吹雨打的,其本質也沒什么區別。而作為小編的我來說,整日與攪拌車為伍,見過的從業人事也不在少數,攪拌車司機可能是接觸最多的了,但是也會常常見到一些“悲劇”的發生,說是意外?其實也不盡然,司機的責任總是無法推卸的,在我看來,做好以下,有備無患。

                                                                                            攪拌車

bl从小养成开发身体   一、隨車帶上減水劑。減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下,能減少拌合用水量的混凝土外加劑,隨車攜帶,能對混凝土進行很好的調節。不過在加入減水劑的時候,一定要記得有商砼站化驗室的人在場,否則混凝土質量強度不夠,駕駛員要承擔后果。

  二、回廠檢查罐內水量。每次出車任務完成回到站內的時候,檢查儲水罐內的水量,最好讓水罐中的水隨時處于滿罐的狀態,以備不時之需。

  三、離廠前檢查混凝土質量。可能會因為原料的不同,每一盤混凝土質量都會有變化。在裝好混凝土離場時,一定要檢查罐內混凝土的塌落度情況以及和易度,小心混凝土的提前凝結和混凝土分層沉淀。

bl从小养成开发身体   四、減少車輛行駛時間。混凝土運距一般在直徑30公里范圍以內,出車之前規劃好路線以及車輛通行情況,盡量減少車輛在路上的時間。

  五、減少損失先卸料。如果遇到人為因素或者不可抗因素,導致長時間無法卸料的情況,應隨時查看罐內混凝土情況,一旦發現混凝土開始凝結。在報備負責人之后立刻進行卸料,以防整個罐體報廢。據了解,市面上12方的罐體,不算人工以及誤工費用,價格在8萬左右。

  隨時需清洗 麻煩但必須做

  一、運營當中隨時沖洗。在每次卸料之后,用罐車自己帶水槍對罐口、葉片、進料口、罐體以及犄角旮旯進行沖洗,防止混凝土凝固之后越積越多,最后不好清理。

  二、收車之后徹底清洗罐車。每天的運送任務結束之后,在罐內加入1立方米以上的清水,快速的旋轉罐體進行清洗。有條件的公司,還可以在罐內加入石子,效果會更好。

  小知識分享 加水操作步驟

  一、控制氣壓 緊固接頭

bl从小养成开发身体   罐體內應該打進多少的氣壓,這個在出廠的時候已經設定好,不需自己調節。如果遇上特殊情況非要調節,建議壓力控制在3.5Mpa左右,壓力太大容易爆管。另外,新車以及日常使用中,要對管路接口的地方隨時緊固,防止脫落。

  二、罐車加水流程

  每種罐車加水處的布置都大同小異,一般都是水罐排氣——加滿水——關閉加水閥;在不用的情況下,最好將撥桿的位置放在中間。

bl从小养成开发身体   三、冬季排盡管內余水

  在冬季每天收車之后應該排盡水罐內和水管中的水,并在水管打入壓縮空氣吹盡各個管路中殘留的水,防止因為結冰造成管路凍裂。

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