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攪拌車節油小技巧

2017-12-28 14:52:50

節油,是一個老生常談的話題,司機朋友們在日常生活中或多或少會積累一些節油的小技巧,平時也會在一起交流!為什么同樣的車,同樣的貨別人的比我節油?掌握一些小技巧你也可以的!

一、車輛起步
車輛在起步時,可以大油門,充分發揮發動機的性能,讓車輛以最快的時間達到巡航車速,這樣駕駛可以達到節油的目的。
二、平路行駛
1、在平路行駛時,盡量保持油門開度的穩定,油門在30%左右即可,切忌油門忽高忽低。
2、控制好發動機轉速,不同發動機,控制轉速不一致,以解放奧威13升發動機為例,平路最佳轉速在1100-1200轉,其他品牌13升發動機也基本在這個轉速區間。
3、控制合理的車速,當車速行駛超過80公里/小時,風阻會增加很多,發動機所做的功多半用于克服風阻,所以建議控制合理的車速,時速80公里/小時是時效與油耗的一個很好的均衡點。
4、平路行駛時,盡量在一條車道上行駛,減少來回變換車道的情況發生,有利于節油。
5、如果與其他車輛結伴而行,切勿采用跟車的方式,可以各自行駛,約定好相聚點。往往在后面跟車的車輛油耗會高于前車。

三、車輛爬坡
1、車輛在爬坡的時候,堅持小坡沖,大坡穩的原則。
2、坡度小路段的時候可以采用沖坡的方式,車輛提前加速,讓車輛具有足夠的慣性行駛到坡頂。
3、而面對一些大的坡路時,可以采用選擇合適擋位,發動機轉讀控制在1500轉左右,油門開度70%左右進行爬坡,當發動機轉速下降,運行吃力,進行減擋,油門開度70%,發動機轉速1500轉繼續爬坡,以此類推。
4、在車輛即將到達坡頂時,如果前方是下坡,可以減小油門開度,利用車輛的慣性到達坡頂,切勿在即將到達坡頂時增擋,這時完全可以利用下坡的慣性進行增速,減少不必要的燃油消耗。
好了,以上就是一些節油的小技巧,大家都學會了嗎?希望能給大家起到一些幫助!

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